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有色金（jīn）屬的特色

鍛壓生產是（shì）向工業部門提供高性能機械零件毛坯的重要途徑之一（yī）。一般來講，對於受力（lì）大、力學（xué）性（xìng）能要求高的重要機械零件，多數采用鍛壓方法製造生產，山東（dōng）鍛件定製（zhì）加工（gōng）廠家（jiā），如電力工業中水輪機主軸、透（tòu）平葉輪、轉子、護環等。而有色金屬材料本身具有許多（duō）優良特性（xìng），其鍛壓成形又具有特殊的作用（yòng），因此有色金屬鍛（duàn）件的應（yīng）用與開發在（zài）國民經濟持續、高速發展和邊防現代化（huà）中占據重要的地位。

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鍛造廠家按照應用（yòng）範圍的不同，山（shān）東鍛件廠家在哪，鍛件（jiàn）應用在工業上大致占的比例：

1、飛機鍛件 ，按照重量計算，飛機上有85%左右的（de）的構件是鍛件。飛機發動機（jī）的渦（wō）輪盤、後軸頸(空心軸)、葉片（piàn）、機翼的翼梁， 機身的肋筋板、輪支架、起落架的內外筒體等都是涉及飛機安（ān）全的重要鍛件。

2、柴油機鍛件，以大型柴油機為例，所用（yòng）的鍛件有汽缸蓋、主軸（zhóu）頸、曲軸端（duān）法蘭輸出端軸、連（lián）杆、活塞杆、活塞頭（tóu）、十字頭銷軸、曲軸傳（chuán）動齒輪、齒圈、中（zhōng）間齒輪（lún）和染油泵體（tǐ）等十餘種。

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金屬材料的機（jī）械性能是零件的設計和選材時的主要依據。外加載荷性質不同（例如（rú）拉伸、壓（yā）縮、扭轉、衝（chōng）擊、循環載荷等），對金屬材料要求的機（jī）械性能也將（jiāng）不同。常用的機（jī）械性能包括：強度、塑性、硬度、衝擊韌性、多次衝擊抗力和疲勞極限等。

1.強度：

強度是指金屬材料在靜（jìng）荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由於載荷的作用方式有拉伸（shēn）、壓縮、彎曲、剪切等（děng）形式，所以強度也分為抗拉（lā）強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯係（xì），使用中一般（bān）較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

2.塑（sù）性：

塑性是指金屬材料在載荷（hé）作用下，產生塑性變形而不（bú）破壞（huài）的能（néng）力。